地铁广佛线年客运总量首破亿!燕岗-沥滘段年底开通
2018-01-10        发布来源:佛山日报

9日傍晚,位于南海桂澜路上的虫雷岗地铁站人来人往。随着周边住宅小区、商场和地铁出入口完善,该站去年以87%客流增幅领跑广佛线。9日,广佛地铁官方网站发布2017年客运情况数据显示,广佛线年客运总量首次突破一亿元。

地铁广佛线年客运总量首破亿!燕岗-沥滘段年底开通

广佛地铁上,一家三口老中小三代人开心地乘坐地铁来回广州佛山。地铁的开通,拉近了广佛的距离,让广佛更是一家亲。(资料图片)图/佛山日报记者王伟楠

“下班不想开车,地铁更方便,出入口连通商场,刮风下雨都不怕了。”在虫雷岗站B出口,市民徐先生走向商场B层,丝毫不受寒冷天气影响。与徐先生一样,越来越多市民选择地铁这种环保又便捷的出行方式。

从试运营至今,地铁广佛线已满七个年头,目前运营线路长度有33.5公里,有22座运营车站,包含2座换乘站。9日,广东广佛轨道交通有限公司在官网发布2017年客运相关数据显示,2017年线路全年运营安全、平稳,正点率高达99.98%,共计运送乘客近1.1亿人次,增长近23%。这是地铁广佛线年客运量首次破亿创历史新高。

统计显示,2017年广佛地铁各站进站量近7300万人次,同比增幅分别为24%。其中,广州段各站客运量共计超5800万人次,平均增幅约30%,而佛山段各站客运量共计超4900万人次,平均增幅约22%。部分车站随着周边配套日渐成熟,商住小区入住率提高等因素的影响,增幅凸显,如虫雷岗站87%及龙溪站54%的增幅远超全线平均水平。此外,广州段的沙涌、西朗、菊树以及佛山段的金融高新区、季华园站均有明显增长。

2017年,广佛线继续发挥同城化加速器的作用。作为城际地铁线路,按出行区域划分,广佛线客流可进一步细分为城际间往来旅客以及市内出行乘客。数据显示,地铁广佛线仍以广佛城际间往来旅客为主,占比49%,而广州内部出行乘客和佛山内部出行比例分别为28%和23%。

除地铁广佛线外,在建的佛山地铁二号线一期、三号线工程也将进一步便于市民往来广佛。其中,佛山地铁二号线一期工程建成后,从佛山中心城区到广州南站只需要25分钟,将成为沟通广州、佛山的快速通道。佛山地铁三号线线路设计覆盖中心城区、大良容桂组团、狮山组团以及北滘陈村组团等,建成后将实现多组团与广州无缝对接。

地铁广佛线年客运总量首破亿!燕岗-沥滘段年底开通

2017年11月30日,佛山地铁2号线一期工程仙涌站内,最后一榀梁落梁,施工历时一年多的仙石高架区间实现贯通。图/佛山日报记者 张弘弢摄

目前,佛山地铁二号线一期工程全线完成11座车站封顶,5个盾构区间双线贯通,3个盾构区间单线贯通,而佛山地铁三号线已有24个车站实现车站主体全围蔽或部分围蔽,10个车站进入围护结构施工阶段。

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地铁广佛线日均客流量变化

2010年9.92万人;2011年10.12万人;2012年12.04万人;2013年13.42万人;2014年14.99万人;2015年15.32万人;2016年24万人次;目前,30万人次。

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广佛线燕岗-沥滘段今年年底开通

佛山日报全媒体讯 记者岑雪莹报道:记者9日从广东广佛轨道交通有限公司获悉,今年底广佛线燕岗-沥滘段将开通,并为线路增加运营车站3座。届时,市民可通过广佛线便捷换乘至广州地铁1、2、3、8号线。

目前,佛山市民搭乘广佛线可以换乘广州地铁1号线和8号线,但换乘广州地铁2号线、3号线则需要先到沙园站换乘8号线。计划年底开通的燕岗-沥滘段中南洲站、沥滘站分别是广州地铁2号线、3号线地铁站,因此燕岗-沥滘段开通后,广佛线将从原来两个换乘站增加至四个换乘站,市民可以直接通过广佛线换乘广州地铁2号线、3号线。

消息来源|佛山日报